4.4.1.作業程序

（一）液化天然氣槽車進站后，引導監督其按指定卸車位停靠，接好接地線，墊好防溜木塊；

（二）檢查槽車罐與儲罐壓力及液位，確定卸車方案：當儲罐壓力高于槽車壓力時，宜采用頂部進液；否則反之。如壓力相近，可用上部或下部進，也可同時進；

（三）查液化天然氣液相、氣相卸車軟管完好狀況；

（四）檢查儲罐區內儲罐內壓力，液位；

（五）按液化天然氣充裝流程檢查卸車臺至儲罐的所有閥門開停位置是否正常；

（六）以上各點準確無誤后，站內操作員檢查槽車壓力、溫度、液位并記錄；

（七）卸車區至罐區的操作由站內操作員進行，槽車至卸車臺操作由槽車押運員進行。充裝過程中，巡回檢查所有工藝閥門、管線、儀表工況，作好記錄工作，并注意避險；

具體卸車操作：

（1）給槽車增壓，將槽車壓力增高至儲罐壓力加0.2Mpa；

（2）確認槽車壓力達規定后，關閉氣液相連通閥，正確開啟進液閥門；

（3）觀察進液管，如結霜并有流液聲，表示卸車正常；如接頭等泄露，立即停止卸車操作，排除險情；

（4）觀察槽車及儲罐的壓力及液位變化情況，通過儲罐的減壓及槽車增壓操作，保持壓差在0.2Mpa左右；

（5）待液化天然氣卸完后，關閉液相管進口閥門及儲罐進口切斷閥前閥門，打開上部進液閥；

（6）給槽車降壓，將槽車氣相管接到卸車臺氣相管上，將槽車內氣體送到儲罐或外輸管線，當槽車內壓力降到0.3Mpa時，應停止操作。

卸車完后，站內操作員關閉卸車臺低溫閥門、罐底閥門，檢查監督押運員：

（1）關閉槽車內相關閥門；

（2）如管內留有殘掖應安全排除，切防傷人；

（3）卸下軟管，收好接地線及防溜木塊。

（十）將儲罐上部進液閥處于開啟狀態，使液相管內殘留液體自然緩慢汽化后進入罐頂內；液相管上的結霜全部化掉后即說明內部液體已全部汽化，可關掉儲罐頂部進液閥；

（十一）雙方簽字并交接有關單據及必要的氣質報告，槽車駛離站區。

4.4.2.注意事項

（一）槽車站內速度不超過5Km/hr；

（二）槽車罐充裝壓力（增壓器壓力）控制在0.6Mpa±10%；

（三）儲罐內壓力嚴禁超限高于0.4 Mpa；

（四）下列情況下不得卸車：

（1）站內有動火作業；

（2）雷雨天氣；

（3）站內有漏氣現象；

（4）站內其他不安全因素；

（5）槽車無安全保護設施不得進入站區（防火帽、接地鏈等）；

（6）卸車期間不得移動車輛、維護保養車輛；

（7）卸車期間必須有人職守巡查；

（8）防止漏液凍傷；

（9）有其他重大危險情況按應急方案處理。

4.5.LNG加氣機充液操作規程

4.5.1.運行前準備

（一）檢查確認所有閥門（除安全閥及儀表的根部閥、罐底閥）均處于關閉狀態；

（二）確認控制系統、報警系統等處于完好狀態；

（三）各工藝設施及儀器儀表參數在正常范圍內；

氮氣壓力應不低于0.5Mpa。

加氣機操作規程

加氣機上電前的設備檢查

（一）新安裝的加氣機應檢查加氣機電源線、主控板各接線端子、顯示板連線、主板與控制柜的通訊線要求連接正確，有無脫落和短路現象發生，如有則必須先正確連接后才能對加氣機上電，以防止不當操作對加氣機設備的損壞而造成不必要的損失。

（二）打開加氣機上部的顯示窗口，看是否有進水現象，以防止電路板發生短路現象，如有應打開窗口，用干毛巾擦拭干凈，并通風涼干后才能上電。

（三）檢查加氣機各機械連接管道有無松動和脫落現象發生，如有則先用搬手緊固后才能進行加氣操作，以防傷害操作工人。

（四）通電后檢查加氣機是否能正常顯示，并進入加注空閑狀態。

（五）給加注機儀表風通氮氣以后，觀察二個氣泵能否正常工作。

（六）檢查加氣槍和回氣槍是否連接完好，密封性是否良好。

加氣前的準備工作和相關注意事項

（一）操作工具：安全手套、防凍面罩、橡皮錘、螺絲刀、鉗子、活動扳手、干粉滅火器(3個以上)、手電筒、干抹布、筆、加氣記錄本。

（二）要求：加氣前要求操作人員必須佩戴安全手套，并且不允許穿露胳膊的衣服進行加氣操作，為了能隔熱防凍，建議最好購買外面附有一層橡膠皮的手套。

（三）加氣過程及大小循環預冷過程中，不允許用手指觸摸加氣機內部金屬軟管表面結霜部分，以免發生意外凍傷事故，請操作人員務必引起高度的重視并參照此說明書進行規范操作。