隨著石化工業(yè)的發(fā)展，阻火器在油氣回收、火炬放空系統(tǒng)、燃料氣系統(tǒng)等方面已得到了廣泛應(yīng)用。但是，由于過去沒有統(tǒng)一標準，所以在使用中存在問題較多。例如：儲罐阻火器與管道阻火器不分，部分企業(yè)仍用早已淘汰的金屬網(wǎng)式阻火器。因此，給生產(chǎn)安全帶來了潛在危險。為避免造成重大經(jīng)濟損失和人身傷害事故，特整理出阻火器類型詳細分類。

一、按用途分

阻火器按用途可分為

1、加油站阻火器；

2、車用阻火器；

3、火車油槽車阻火器；

4、汽車油槽車阻火器；

5、加熱爐阻火器；

6、火炬阻火器；

7、排風導管阻火器；

8、船用阻火器；

9、乙炔阻火器；

10、氫氣放空阻火器等。

二、按阻火器阻止火焰速度分類

1、阻爆燃型阻火器；能阻止以亞音速傳播的爆炸火焰通過

2、阻爆轟型阻火器；能阻止以沖擊波為特征、

3、耐燒型阻火器。

三、按安裝位置分

1、管端阻火器：安裝在排氣管的端部；

2、管道阻火器：安裝在管道中間位置。

四、按結(jié)構(gòu)形式分

1、金屬網(wǎng)型阻火器

以不同目數(shù)的金屬絲網(wǎng)重疊起來組成阻火層。這種阻火器由于本身結(jié)構(gòu)達不到阻火性能，已被取代。

2、波紋型阻火器

這種結(jié)構(gòu)阻火器由不同的波紋板和平板纏繞成不同規(guī)格孔隙的阻火層，阻火層上由相同尺寸的三角形孔隙阻成，波紋的高度根據(jù)阻止火焰速度設(shè)計，因此制造較為簡單，能阻止爆燃和爆轟火焰通過，被廣泛應(yīng)用。

3、泡沫金屬型阻火器

阻火器的阻火層用多孔隙的泡沫金屬，其結(jié)構(gòu)與多孔隙的泡沫塑料相似。其金屬中鉻的含量不少于 15%，不大于 40%，容重不小于0.5×103kg/m3。其優(yōu)點體積小，重量輕，但阻力大，易堵塞。

4、平行板型阻火器

阻火器的阻火層由不銹鋼薄板垂直平行排列而成，板間隙在 0.3～0.7mm之間。而形成許多細小的通道。這種結(jié)構(gòu)能承受較猛烈的爆炸。它易于制造和清理，但體積大，流阻大。

5、多孔板型阻火器

阻火器的阻火層用不銹鋼薄板水平方向重疊而成，板上有許多細小的縫隙或許多細小的孔眼，而形成了許多有規(guī)律的通道。板與板之間有0.6mm的間隙，形成固定的間距，這種阻火器的阻力小，但不能承受猛烈的爆炸。

6、水封型阻火器

水封型阻火器用于阻止、節(jié)制氣流。其原理是利用水位差的性能來阻止火焰通過。可用于含少量固體粉塵的物料體系，其結(jié)構(gòu)簡單，體積大，因此使用上有其局限性。

7、充填型阻火器

其阻火層為充填物礫石、陶瓷環(huán)和玻璃珠等充填物、利用充填物之間的空隙阻止火焰通過。充填型阻火器結(jié)構(gòu)簡單，但流阻大，能有效阻止爆轟火焰通過。